01
Drie gewichten die niet te verwarren zijn
De tarra komt overeen met de massa van de lege container in de beschouwde configuratie. De payload is de toegestane inhoudsmassa volgens de eenheidsgegevens. De brutomassa is de totale massa van container en inhoud. De opschriften op de plaat en het eenheidsblad moeten overeenkomen met de aangeboden uitrusting.
Een vervangen vloer, scheidingswanden, bekleding of uitrusting kan de in aanmerking te nemen massa wijzigen. Vraag of het gerapporteerde tarragewicht deze toevoegingen omvat. Ze mogen niet vergeten worden en mogen niet tweemaal geteld worden.
| Gegevens | Waar is het voor? | Om te vragen |
|---|---|---|
| Tarra | Ken de massa van de container vóór het laden | Geïdentificeerde eenheid, configuratie en datum van lezen of wegen. |
| Laadvermogen | Vergelijk de massa van de inhoud met de aangegeven limiet | Goederen, verpakking, pallets, stuwmateriaal en uitrusting inbegrepen. |
| Maximale brutomassa | Controleer de totale limiet van de eenheid | Leesbare foto van de identificatieplaat en bevestiging van status/configuratie. |
| Werkelijke geladen massa | Bereid de transport- of installatiehandeling voor | Gedetailleerde weging of schatting, duidelijk als zodanig herkenbaar. |
02
Bereken de beladen massa en de resterende marge
De formule is: geladen massa = tarra + goederen + toegevoegd gewicht dat niet in de tarra is inbegrepen. De marge is de maximale brutomassa minus dit totaal. Een negatief resultaat geeft aan dat de ingevoerde limiet is overschreden; een positief resultaat bevestigt deze toevoeging alleen.
Voer de massa's in kilogram in. Als u een waarde in ton kent, vermenigvuldig deze dan met 1000. Een onbekende massa moet worden gemeten of bevestigd: als u nul invoert om een geruststellend resultaat te krijgen, zou u een deel van de lading maskeren.
Puur rekenkundig voorbeeld: een tarra van 2.400 kg, 8.600 kg goederen en 200 kg pallets en stuwmateriaal geven 11.200 kg. Met een totaal ingevoerde limiet van 30.000 kg blijft er alleen al voor deze berekening 18.800 kg over. Deze fictieve waarden valideren geen enkel model, geen enkel transport of geen enkele vloer.
Bereken de massabalans
Tel alle werkelijk geladen massa’s op. Een leeg veld blijft onbekend. Vul 0 in als een post ontbreekt. Tot 100.000 kg per veld, met maximaal drie decimalen; komma of punt toegestaan, zonder scheidingsteken voor duizendtallen.
Eigen invoer. Het voorbeeld vervangt niet het plaatje op uw container.
Voltooi de vier massa's. Bij een ontbrekende of ongeldige positie worden geen resultaten vastgesteld.
Deze rekenkundige balans valideert niet de puntbelastingen van de vloer, noch het zwaartepunt, noch de limieten van het voertuig of de kraan. Er is geen sprake van een gecertificeerde weging.
03
Waarom het gewicht varieert, afhankelijk van het model
De volgende voorbeelden hebben betrekking op wagenparkmodellen. Ze laten zien dat het langste of hoogste formaat mechanisch niet het grootste laadvermogen biedt. Een zwaardere constructie neemt een deel van de maximale brutomassa in beslag.
Voor de aankoop van een tweedehands artikel of de teruggave van een geladen eenheid, dient u de identificatie ervan en foto's van de markeringen te verstrekken. Een gevonden waarde voor een andere container van dezelfde lengte vervangt deze controle niet.
| Voorbeeldmodel | Tarra, kg | Laadvermogen, kg | Maximale brutomassa, kg |
|---|---|---|---|
| 20 voet Dry · voorbeeld Hapag-Lloyd | 2.350 | 28.130 | 30.480 |
| 40 voet Dry · voorbeeld Hapag-Lloyd | 3.750 | 28.750 | 32.500 |
| 40 voet High Cube · voorbeeld Hapag-Lloyd | 3.900 | 28.600 | 32.500 |
04
De totale massa beschrijft niet de belastingen op de vloer
Dezelfde massa kan op een groot oppervlak of op enkele machinevoeten rusten. Deze twee situaties belasten de vloer niet op dezelfde manier. Geef de voetafdruk van de steunen aan, hun positie en de massa van elk zwaar element, in plaats van alleen een totaal te communiceren.
Ook stellingen, handlingapparatuur en gestapelde lasten vereisen een specifiek onderzoek. Een berekening van de gemiddelde massa/oppervlakte valideert een puntbelasting, een wielbelasting of een bevestiging niet. Laat de configuratie bevestigen door de leverancier en de vakman die verantwoordelijk is voor de installatie.
Maak een verdelingsplan op met de zwaarste elementen en hun installatievolgorde. Als de container beladen moet reizen, moet de vervoerder ook de organisatie van de inhoud en de geplande vastzet- en zekeringsvoorzieningen kennen.
05
Transport, hijsen, grond en container: vier aparte controles
De op de container aangegeven limiet geeft niet de capaciteit van de vrachtwagen, de kraan of de ondergrond weer. Geef aan of de unit leeg wordt aangeleverd, ter plaatse gevuld en eventueel geladen wordt verplaatst: de te onderzoeken handelingen veranderen.
| Operatie | Noodzakelijke informatie | Bevestiging verwacht |
|---|---|---|
| Wegvervoer | Eenheid, werkelijke massa, configuratie, pad en materiaal | Aanvaarding door de exploitant van het geplande combinatie en route. |
| Heffen/lossen | Massa, verdeling, geplande punten en installatieafstand | Middelen en procedures aangepast aan de situatie. |
| Opslag op terrein | Massa in gebruik, steunen en bodemgesteldheid | Geverifieerde ondersteunings- en funderingsoplossing voor deze site. |
| Belasting van de vloer | Zware elementen, steunvlakken, wielen en stellingen | Grenzen en voorzieningen aangepast aan de vloer en constructie. |
06
Zorg voor een begrijpelijk gewichtenblad
Voeg de berekening toe aan de offerte en scheid de bevestigde waarden van de schattingen. Indien de inhoud nog niet definitief is, geef dan ook aan wat er nog toegevoegd kan worden. De persoon die de operatie organiseert, moet zich van deze onzekerheid bewust zijn voordat hij zijn middelen kiest.
- Eenheidsnummer en foto van de identificatieplaat, met leesbare tarra en maximale massa.
- Lijst met goederen, hoeveelheid en massa per eenheid of totaalweging.
- Pallets, verpakkingen, stuwmateriaal, accessoires en meerwerk.
- Verdelingsplan en footprint van geconcentreerde ladingen.
- Status van elke waarde: weging, leveranciersblad of schatting.
- Gevraagde handelingen: lege levering, geladen verplaatsing, ophaling, plaatsing en opslag.